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10月29日，廣州市人大常委會召開“老舊小區微改造”代表重點建議辦理督辦工作調研座談會。記者獲悉，廣州將印發老舊小區加裝電梯三年行動方案，通過三年努力，對摸底出來的有條件、有意愿的住宅基本實現加裝。

　　廣州市城市更新局副局長鄧堪強介紹，2018年6月，廣州市印發《廣州市老舊小區微改造三年（2018—2020）行動計劃》，進一步明確779個老舊小區微改造任務安排。2018年度制定兩批改造計劃，第一批計劃共165個項目，安排市財政資金2.4億元；第二批計劃共422個項目，安排市財政資金3.9億元。

　　作為歷史悠久的超大型城市，廣州市存在大量老舊小區，中心老城區越秀、荔灣數量最多。據2016年廣州市城市更新局匯總統計，廣州市老舊小區共有779個，其中，解放前建成的有31個，解放后至1980年建成的有198個，1980至1990年建成的有224個，1990至2000年建成的有326個，一共包含約3.77萬棟房屋，建筑面積約5180萬平方米，涉及居民約80萬戶，人口約260萬人。

　　鄧堪強表示，下一步將加大力度推進老舊小區微改造，全力推進項目落地。并梳理現有老舊小區微改造相關政策規范，協同相關部門健全老舊小區微改造整體制度設計，簡化優化改造涉及的立項、招投標、規劃報建、驗收等環節工作流程和操作規范。

　　截至2018年9月，全市共推進696個項目，其中已完工70個，在建41個，處于前期階段的585個；納入2018年度民生實事的200個老舊小區，已完工41個、在建33個；5個住建部老舊小區改造試點項目，德欣小區已完工；五羊小區、梅花路小區、泮塘五約小區正在施工；舊南海縣小區正在開展前期工作。

　　對于不少居民關心的舊樓加裝電梯問題，鄧堪強透露，目前越秀、海珠、荔灣、天河、黃埔、花都、增城等7個區出臺鼓勵措施，對成功加裝的給予每臺電梯10萬元（黃埔、花都15萬元）的補助，2018年以來，廣州市共審批加裝電梯1030臺，已建成517臺。下一步廣州將印發《營造共建共治共享社會治理格局加快推進廣州市老舊小區住宅加裝電梯三年行動方案（2018－2020年）》，將通過三年努力，優先實施779個老舊小區加裝任務，對摸底出來的有條件、有意愿的住宅基本實現加裝。